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“2018泉州智能制造十大装备”推选启动

原标题：“2018泉州智能制造十大装备”推选启动

随着新一代信息技术和制造业的加速融合，智能制造已成为产业竞争的制高点。为树立和宣传典型企业的经验与做法，助力更多企业融入智能制造发展“洪流”中，2018泉州经济年会期间重磅推出“2018泉州智能制造十大装备”推选项目。目前，该项目正式向全市企业开放报名。

本届泉州经济年会由市委宣传部、市发改委、市经信委、市科技局、市金融局、市总工会、市工商联、市城联社、泉州晚报社联合主办，世茂地产集团冠名。□记者黄文珍

降本增效“利器”

随着人工成本逐年上涨，市场竞争加剧，以智能制造为手段实现企业降本增效已经成为不可逆转的趋势。数据显示，截至目前，全市已有超过2000家规上企业参与“数控一代”、智能化改造，规上企业装备数控化率达47%以上，部分国产装备实现了对进口装备的替代，为使用企业降低购置成本约50%。

近年来，我市紧紧围绕传统产业特色，以应用为导向，一手抓与产业配套的装备产品向智能化、高端化发展，一手抓推广应用。重点支持企业开展数控系统、伺服电机、减速器、控制器和自动化控制、智能装备、关键智能基础件、重大智能成套装备等研发应用，鼓励首台套重大技术装备研制。

市经信委相关负责人介绍，今年我市有3家企业获评国家级智能制造项目，10家企业获评省级智能制造试点示范；共确定泉州市“数控一代”示范项目产品129个、高端装备设备54个，推广智能装备和工业机器人1330台（套）。

树立产业标杆

榜样不仅是一面镜子，更是一面旗帜，是引领企业前行的力量。为加快传统制造与互联网融合，更好地鼓励和推动我市传统制造业向智能制造转型升级，2018泉州经济年会期间，首次开展“2018泉州智能制造十大装备”推选活动。

智能制造装备是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合，智能制造装备产业的水平已经成为当今衡量一个地区工业化水平的重要标志，通过推选活动的开展，将展示我市在推进智能制造中取得的阶段性成果，树立智能制造装备产业标杆。

活动面向全市各行各业。报名参选单位条件为，在泉州市行政区域内依法设立，具有研发组装能力的企事业单位；报名产品须符合国家产业政策；产权明晰，参选单位通过其主导的技术创新活动，在国内外依法具有自主知识产权，或者通过依法受让取得知识产权的使用权；技术先进，报名产品技术水平应达到国内、国际先进水平。

有意参加此项推选活动的企事业单位，均可联系主办方进行申报。届时主办方将组成评审小组，对申报材料进行初审，并通过公众投票、专家评审委员会投票等方式产生“年度智能制造十大装备”。同时，在2018泉州经济年会峰会现场，主办方将对获得“2018智能制造十大装备”的单位进行授牌。

目前，“2018泉州智能制造十大装备”报名程序已启动，期待我市符合条件的企事业单位踊跃报名，具体事宜欢迎致电13959922771（吴先生）进行详细咨询。

刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设整座大桥交通全线恢复

《夜间半封闭施工不禁止车辆通行》追踪

刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。

刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设整座大桥交通全线恢复

南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰摄）

从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。

“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。

22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。

据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。

此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明实习生刘熠烨）